Airbus A350-900 für die SWISS
Airbus A350-900 für die SWISS
Die Schweizer Fluggesellschaft SWISS erhält bis 2025 fünf Maschinen des Typs Airbus A350-900, als Ersatz für ihren viermotorigen Airbus A340-300. Der zweimotorige Airbus A350-900 gehört laut einer Mitteilung zu den modernsten und sparsamsten Langstreckenflugzeugen überhaupt. Gegenüber seinem Vorgängermodell erzeugt er rund 25% weniger CO2 Emissionen und weniger als halb so viele Lärmemissionen bei einem Treibstoffverbrauch von 2,5l Kerosin pro Passagier pro 100km. Das ist vergleichsweise etwa 6 mal effizienter als eine Concorde mit einem Treibstoffverbrauch von etwa 15l Kerosin pro Passagier pro 100km. Damit könnte die SWISS mit dem A350-900 z.B. ohne Zwischenstopp und Einschränkung der Nutzlast von Zürich aus nach Perth (Australien) und Honolulu im US Bundesstaat Hawaii fliegen. Was die Lautstärke in der Kabine angeht, ist der Airbus A350 leiser als sein Konkurrenzmodell die Boeing 787 auch Dreamliner genannt. Der A350 hat gegenüber dem Dreamliner den Vorteil, dass er eine 4m breitere Spannweite hat, sowie auch eine 12cm breitere und eine 1,5m höhere Kabine und im Vergleich zu der Boeing 787-9 ist der A350 auch um gut 4m länger. Doch in den kommenden Jahren steht der SWISS eine weitere Entscheidung bevor: die SWISS muss auch die 14 Airbus A330-300 ab 2030 nach und nach ersezten. Es ist daher möglich, dass sich die SWISS mehr als fünf Airbus A350-900 beschafft und die First Class ist auch weiterhin wichtig. "Unsere Entscheidung, den Airbus A350-900 zu erwerben, ist ein klares Bekenntnis, die Nachhaltigkeit unseres Flugbetriebs weiter zu verbessern", so CEO Dieter Vranckx weiter. "Unser neuer Langstrecken-Twinjet wird einen wesentlichen Beitrag dazu leisten, unsere ambitionierten Klimaziele zu erreichen. Und mit der Aufnahme dieses Flugzeugs der neuesten Generation in unsere Flotte mit all dem zusätzlichen Komfort an Bord, den es unseren Gästen bieten wird, bestätigen wir auch unsere Position als Premium-Fluggesellschaft», so SWISS CEO Dieter Vranckx. Das XWB auf dem A350 bedeutet Extra Wide Body, was so viel wie extra weiter Körper heisst, vermutlich u.a. auf Grund der kreisrunden Form des Rumpfes.
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